NEW STEP BY STEP MAP FOR بیمتال اشنایدر

New Step by Step Map For بیمتال اشنایدر

New Step by Step Map For بیمتال اشنایدر

Blog Article

رله بیمتال سه فاز سه پل قدرت و دو کنتاکت فرمان دارد. یک کنتاکت باز برای متصل شدن به سیم‌های هشدار دهنده و یک کنتاکت بسته برای گذاشتن در مسیر تغذیه کنتاکتور.

این روزها بررسی و انتخاب یک قطعه با کیفیت و با کاربری مناسب، خرید مقرون بصرفه، دریافت قطعه در سریع ترین زمان ممکن و نصب و پشتیبانی فنی آن نیاز همۀ اهالی صنعت لازمه پیشرفت در کار صنعتی است. اطمینان به یک برند در بین انواع متنوع موجود در بازار، راه حل تمام نیازهای یک مدیر و متخصص آینده نگر است و این امر ساده‌ای نیست.

بی‌متال مدار فرمان را قطع می‌کند ولی کلید حرارتی مستقیماً سه فاز مدار قدرت را قطع کرده و باعث قطع الکتروموتور می‌شود.

کار این رله ها بر پایه اختلاف ضریب انبساط طولی دو فلز به کار رفته است.

قیمت محصولات جهت خرید تکی بوده ؛ درصورت سفارش خرید عمده و کسب اطمینان از بروز بودن قیمت ها با پشتیبانی فروش تماس حاصل فرمایید.

در اثر عبور جریان اضافه بار هم هادی ها گرم شده و حرارت به بیمتال‌ها منتقل می‌شود. رله‌های اضافه بار قابل تنظیم هستند.

با توجه به کاربردها و فواید آن، رله بیمتال اشنایدر الکتریک به یکی از ?????? ??????? ابزارهای اساسی در صنایع مختلف تبدیل شده است.

ترجیحا از بیمتال با برندی استفاده شود که از نظر اندازه و فرم با کنتاکتور سازگار باشد در غیر اینصورت با سیم، پل های کنتاکتور و بیمتال بهم ارتباط داده می شوند.

این تجهیز با همراهی کنتاکتور استفاده می شود. بیمتال، با حس کردن اضافه بار موتور می‌تواند توان عبوری برای موتور را قطع کند و موتور را از صدمه دیدن ناشی از گرمای بسیار زیاد حفاظت کرده و جلوی هدر رفتن انرژی را بگیرد.

حفاظت به هنگام استفاده از موتورها با راه اندازی طولانی مدت

فلزهای معمولاً استفاده شده در بیمتال اشنایدر الکتریک عبارتند از آلومینیوم و مس، اما می‌توان از فلزهای دیگر نیز استفاده کرد.

کارت، حافظه جانبی و سوئیچ شبکه بر اساس نوع کارت حافظه جانبی

بی متال های ترکیبی: ترکیبی از ویژگی ها و قابلیت های دو گروه قبلی را با هم دارد و در آن دکمه ای تعبیه شده که به وسیله فشردن آن می توان حالت بی متال را از دستی به اتوماتیک و برعکس تبدیل کرد.

کابل افشان شیلددار کابل افشان شیلددار افشار نژاد خراسان

Report this page